來源：新余發布

八月贛鄱，熱浪襲人，袁河航道提升工程施工現場機械轟鳴、熱力四射。8月19日，在中交第三航務工程局有限公司承建的龍尾洲樞紐工地上，40余臺機械設備連續運轉，運輸車輛往來穿梭，160余名建設者迎酷暑、戰高溫，全力以赴推進主體土建施工。

袁河航道提升工程是江西省“十四五”重點水運工程，也是有史以來全省投資規模最大的內河水運項目，自啟動以來始終備受關注。工程西起新余市渝水區浩吉鐵路大橋，東至樟樹市荷湖館村袁河與贛江交匯口，規劃航道總長103.5公里。其中，位于新溪鄉的龍尾洲樞紐，作為袁河三級梯級航道中最下游的“咽喉”要塞，是實現全線通航的關鍵控制性工程。

龍尾洲樞紐是一座以航運為核心，兼顧水資源配置與生態保護功能的綜合性二等水利樞紐，壩軸線總長468米。其核心船閘按Ⅱ級通航標準建設，可通行2000噸級貨船并兼顧3000噸級船舶。工程建設涵蓋導流明渠、船閘、泄水閘、生態魚道等十余個關鍵分部工程，技術結構復雜、施工難度大。

截至8月19日，項目攻堅實現多項突破，全長1269米的導流明渠已初具雛形，累計完成土方開挖54.26萬立方米，達總量81.72%；鋼棧橋、施工用電線路等關鍵輔助工程穩步推進；“兩區三廠”等臨建設施已基本完善，有效保障工程大干快上的施工和生活需求，為后續主體結構施工打下堅實基礎。

來源：新余市融媒體中心綜合袁河航道提升工程建設項目辦

圖文：通訊員 廖小武 汪桂君 吳一凡