航空高鐵地鐵“絲滑”換乘讓出行更幸福

“終于盼來了‘空軌換乘’，今天特意從進賢趕過來‘嘗個鮮’?！?月28日10時18分，市民張永貴準點刷卡進入昌北機場站，“以后趕飛機就更從容了。”當日，南昌地鐵1、2號線延長線正式“開門迎客”，大批市民乘客前來體驗，紛紛對南昌地鐵帶給生活出行的“加速度”點贊。

市民游客：

“地鐵是出行‘首選項’‘必選項’”

今年24歲的甘李祎帆是一名妥妥的“地鐵迷”，當日一大早他便從家里出發，準備好好體驗一番南昌全新的地鐵線路?！拔覐碾p港站過來的，車內環境舒適、溫度適宜，開得也很穩，差不多30分鐘就到了昌北機場站，很方便。等下還要坐地鐵去南昌東站看看。”甘李祎帆告訴記者，他剛從香港大學畢業就選擇回到家鄉工作，如今看到南昌日新月異的變化更加堅定了他的初心。

“記得2015年南昌地鐵1號線開通時，我還在讀初三，當年的地鐵試乘體驗券和線路開通相關的新聞報紙我一直保留至今。這次剛畢業回家，又碰上延長線開通，必須要第一時間來體驗?！痹诟世畹t帆看來，南昌地鐵從無到有、從線成網，既凝結著無數建設者的心血，也承載著南昌市民的美好期盼，“織線成網”的地鐵早已串起市民的美好生活。

“我和媽媽從景德鎮過來，開始還擔心南昌東站附近的交通會不方便，沒想到碰上地鐵開通，而且無需再安檢，高鐵、地鐵‘絲滑’換乘，真是太方便了。周末兩天準備到滕王閣觀景、?；韬睢詫殹?，到八一廣場打卡、萬壽宮‘覓食’，基本上都是以地鐵為核心設計的旅游線路。”武漢游客賀梓鈺說。

前來體驗的還有市民李娟，她和姐妹們約好了來一次地鐵一日游?！拔覀兌甲≡谏驑蛘靖浇?，這次準備坐地鐵到南昌東站、八一廣場、昌北機場去看看。如今，家門口通地鐵了，想去哪里都是‘一抬腳’的事，地鐵就是我們出行的‘首選項’‘必選項’。”李娟說。

建設者：

“此時此刻無比自豪與驕傲”

當天，南昌地鐵建設者葉帥從南昌東站上車，坐上了自己參與建設的地鐵。

雖然，這不是葉帥第一次參與南昌地鐵建設，但當車門關閉，列車緩緩起步，并一路平穩行進時，葉帥仍然激動不已。

“作為建設者，此刻無比自豪，也倍感欣慰?！被貞浧疬@三年參與延長線建設管理的經歷，葉帥說膽大心細、高效細致是他們啃下“硬骨頭”的法寶。“我負責的是地鐵2號線東延線楞上站—李巷站3站4區間的土建，以及機電設備安裝和裝飾裝修?！比~帥說，當辛楞區間左線盾構掘進過程中因地質突變發生國內罕見的“大麻煩”時，他們當機立斷，立即組織各方采用管片壁后定點冷凍工藝，有效化解了管片脫出帶來的風險。

葉帥告訴記者，他是首次負責機電設備安裝及裝飾裝修工作，很多困難都是第一次遇到，唯有更加注重每個細節才能保證順利施工，“機電設備安裝種類繁多，每項都需要對標對表，小至型號參數必須逐一把關，而裝飾裝修更是必須抓好細節，就連出入口踏步縫隙都要力求做到均勻平整?！?/p>

“從地鐵2號線首通段，到南昌地鐵4號線，再到2號線東延線，恰好經歷10年建設，也見證了南昌地鐵10年的發展。每當想到自己參與建設的地鐵為城市發展助力，也為市民出行帶來便利，就覺得付出的一切都是值得的。”葉帥表示。

站務員：

“服務、車站雙向升級，出行效率大幅度提高”

在南昌東站客服中心旁邊的一臺機器吸引了記者的注意。據南昌地鐵國展中心區域工作人員胡夢凡介紹，這臺機器叫智慧客服，它不僅能夠提供買票、補卡、查詢班次等服務，還能分分鐘解決卡票等問題。在胡夢凡的指導下，記者對著屏幕說出“如何前往昌北機場”，幾秒鐘后，便準確顯示出了出行方式?！斑^去乘客遇到出行卡票無法出站的情況，需要找人工客服處理，現在只需要將卡票往機器一貼、一點，便會自動診斷處理，大大提高出行效率?！焙鷫舴舱f。

此外，南昌地鐵1、2號線延長線安檢系統引入智能AI判圖設備，大幅提升違禁品檢出率，并通過集中判圖模式減少人力投入，顯著提高安檢效率與準確度，縮短乘客進站時間。同時，全線各車站站臺門采用集成式乘客信息屏，實時、清晰地展示列車到站時間、行駛方向等關鍵信息，讓乘客規劃行程時更從容。

在智能運維方面，延長線列車首次推廣應用“車載+軌旁”弓網在線檢測系統，建立起“軌道—車輛—接觸網”三位一體監測體系，采用車輛健康管理系統、列檢機器人、360°圖像監測系統等新技術，覆蓋列車從出庫運營到回庫維修保養全流程，全力以赴保障地鐵運營安全。

南昌地鐵1、2號線延長線的開通，不僅高效串聯起昌北國際機場、南昌西站、南昌火車站、南昌東站四大綜合交通樞紐，構筑起“航空+鐵路+地鐵”三位一體、無縫銜接的現代化綜合立體交通網絡，更有力推動城市“東進北融”發展格局，必將進一步提升城市能級和核心競爭力。（洪觀新聞記者 蔡歡/文 魏勇劍/圖）