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南昌地鐵1、2號線延長線將于6月28日開通初期運營,廣大市民也將解鎖“坐地鐵趕飛機”的全新出行方式。那么,下地鐵后該如何快速到達機場航站樓?從市區坐地鐵到機場票價多少?……記者為您梳理了最全乘車攻略,助您輕松體驗“空軌換乘”。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>昌北機場站步行5分鐘到達T2航站樓\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>南昌地鐵1、2號線延長線將昌北機場、南昌西站、南昌火車站、南昌東站四大綜合交通樞紐進行串聯,其中,1號線北延線,直抵昌北機場站,緊密連接昌北國際機場、昌九高鐵及公交樞紐。\u003c/p>\u003cp>6月25日,記者來到南昌地鐵1號線昌北機場站,注意到這里的自動售票機、手扶電梯、進出口閘機等設施設備已全部調試完畢。該站共設有3個出站口,其中1號出站口為昌北機場方向,一旁還設置了一部無障礙電梯。\u003c/p>\u003cp>當日15時,記者從1號口出站,再沿上行扶梯,來到風雨連廊。根據風雨連廊內“1號、2號航站樓”指示牌往前步行約5分鐘,過馬路后便來到了T2航站樓5號門。隨后,記者從7號門出機場后,左轉直行通過風雨連廊,約8分鐘后抵達昌北機場地鐵站1號口。\u003c/p>\u003cp>“前往昌北機場的旅客,過閘機后,直接右轉認準1號出站口。如果趕時間,可以選擇乘坐列車前進方向的前兩節車廂,下地鐵后搭乘無障礙電梯直達風雨連廊?!辈睓C場站值班站長管小敏表示,昌北機場站將陸續推出“陽光服務”,不斷提升乘客出行體驗。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>昌北機場方向首班車6時四站同發\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>南昌地鐵1、2號線延長線開通運營后,運營時間與既有線網同步,仍為6時至22時30分,并在周五、周末及節假日將末班車時間常態化延長至23時。\u003c/p>\u003cp>翻看最新的首末班車時間表,記者注意到,地鐵1、2號線繼續采用首班車“多點發車”。其中,1號線每日6時首班車將會有八輛列車同時發車,往昌北機場方向的分別從麻丘站、彭家橋站、地鐵大廈站、雙港站發出首班車。\u003c/p>\u003cp>“多點發車是指在每日正式運營前,調度人員提前將多列列車組織在線路首末站及中途的多個站臺,按照時刻表中首班車的發車時刻組織同時發車。通過這種方式,能有效保證線路上多站點平行上客、同時發車,最大限度服務乘客便捷出行?!惫苄∶粽f。\u003c/p>\u003cp>那么,從雙港站到昌北機場站究竟需要多長時間呢?記者從昌北機場站上車,經過匯賢大道站、建業大道站、定子山站、冠山站等7個站后,達到雙港站,耗時32分鐘。這也意味著,市民若在雙港站搭乘地鐵首班車,最快將于當日6時35分左右達到昌北機場T2航站樓,票價4元。\u003c/p>\u003cp>\u003cstrong>“大小交路”交替,每隔一趟去昌北機場\u003c/strong>\u003c/p>\u003cp>南昌地鐵1號線延長線開通后,整條線路將1比1開行“大小交路”。其中,大交路為昌北機場站至麻丘站,小交路為雙港站至麻丘站,兩條交路交替發車,簡單來說,每隔一趟就會有去昌北機場的地鐵。\u003c/p>\u003cp>據介紹,大交路是指地鐵跑完全程,小交路是指將全程中的某個站作為臨時終點來跑。乘客留意LED顯示屏,注意終點站信息,可判斷“大小交路”。若終點站為昌北機場站,則說明為大交路。\u003c/p>\u003cp>“從昌北機場站出發,1小時內可到達南昌多個熱門景點附近的地鐵站,如八一館站、八一廣場站、秋水廣場站、萬壽宮站等。”南昌地鐵1號線司機楊良宇說。(洪觀新聞記者 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坐地鐵趕飛機!南昌“空軌換乘”攻略來了

坐地鐵趕飛機!南昌“空軌換乘”攻略來了

南昌地鐵1號線北延昌北機場站

南昌地鐵1號線北延昌北機場站

南昌地鐵1號線北延匯賢大道站

南昌地鐵1號線北延匯賢大道站

南昌新聞網訊 南昌地鐵1、2號線延長線將于6月28日開通初期運營,廣大市民也將解鎖“坐地鐵趕飛機”的全新出行方式。那么,下地鐵后該如何快速到達機場航站樓?從市區坐地鐵到機場票價多少?……記者為您梳理了最全乘車攻略,助您輕松體驗“空軌換乘”。

昌北機場站步行5分鐘到達T2航站樓

南昌地鐵1、2號線延長線將昌北機場、南昌西站、南昌火車站、南昌東站四大綜合交通樞紐進行串聯,其中,1號線北延線,直抵昌北機場站,緊密連接昌北國際機場、昌九高鐵及公交樞紐。

6月25日,記者來到南昌地鐵1號線昌北機場站,注意到這里的自動售票機、手扶電梯、進出口閘機等設施設備已全部調試完畢。該站共設有3個出站口,其中1號出站口為昌北機場方向,一旁還設置了一部無障礙電梯。

當日15時,記者從1號口出站,再沿上行扶梯,來到風雨連廊。根據風雨連廊內“1號、2號航站樓”指示牌往前步行約5分鐘,過馬路后便來到了T2航站樓5號門。隨后,記者從7號門出機場后,左轉直行通過風雨連廊,約8分鐘后抵達昌北機場地鐵站1號口。

“前往昌北機場的旅客,過閘機后,直接右轉認準1號出站口。如果趕時間,可以選擇乘坐列車前進方向的前兩節車廂,下地鐵后搭乘無障礙電梯直達風雨連廊。”昌北機場站值班站長管小敏表示,昌北機場站將陸續推出“陽光服務”,不斷提升乘客出行體驗。

昌北機場方向首班車6時四站同發

南昌地鐵1、2號線延長線開通運營后,運營時間與既有線網同步,仍為6時至22時30分,并在周五、周末及節假日將末班車時間常態化延長至23時。

翻看最新的首末班車時間表,記者注意到,地鐵1、2號線繼續采用首班車“多點發車”。其中,1號線每日6時首班車將會有八輛列車同時發車,往昌北機場方向的分別從麻丘站、彭家橋站、地鐵大廈站、雙港站發出首班車。

“多點發車是指在每日正式運營前,調度人員提前將多列列車組織在線路首末站及中途的多個站臺,按照時刻表中首班車的發車時刻組織同時發車。通過這種方式,能有效保證線路上多站點平行上客、同時發車,最大限度服務乘客便捷出行。”管小敏說。

那么,從雙港站到昌北機場站究竟需要多長時間呢?記者從昌北機場站上車,經過匯賢大道站、建業大道站、定子山站、冠山站等7個站后,達到雙港站,耗時32分鐘。這也意味著,市民若在雙港站搭乘地鐵首班車,最快將于當日6時35分左右達到昌北機場T2航站樓,票價4元。

“大小交路”交替,每隔一趟去昌北機場

南昌地鐵1號線延長線開通后,整條線路將1比1開行“大小交路”。其中,大交路為昌北機場站至麻丘站,小交路為雙港站至麻丘站,兩條交路交替發車,簡單來說,每隔一趟就會有去昌北機場的地鐵。

據介紹,大交路是指地鐵跑完全程,小交路是指將全程中的某個站作為臨時終點來跑。乘客留意LED顯示屏,注意終點站信息,可判斷“大小交路”。若終點站為昌北機場站,則說明為大交路。

“從昌北機場站出發,1小時內可到達南昌多個熱門景點附近的地鐵站,如八一館站、八一廣場站、秋水廣場站、萬壽宮站等?!蹦喜罔F1號線司機楊良宇說。(洪觀新聞記者 蔡歡/文 魏勇劍/圖)