本報特派全媒體記者 劉 斐

隨著新能源汽車的普及，越來越多車主選擇在自家車位安裝私人充電樁以方便充電。由于城市人口密集、地面車位緊張，不少私人充電樁被安裝到了地下車庫（位）等室內環境，存在一定的安全隱患。

發展新能源汽車是國家綠色低碳轉型的重要舉措。針對新能源汽車保有量快速增長帶來的充電安全問題，結合調研實際，全國人大代表、九江市公共交通集團公司公交25路女子車隊駕駛員張海榮認為，當前，亟須建立適應新需求的安全標準體系，筑牢新能源汽車充電安全屏障，進一步完善全鏈條監管。

張海榮建議，針對新能源汽車火災事故的特殊性，制定專門的充電設施消防設計強制性規范，且新標準在建筑防火、生產工藝、火災防控、安全管理等方面應當適應新能源行業的實際需要；明確劃分電力、消防、住建等部門在充電樁安裝監管中的職責，細化充電設施的質量審核、綜合驗收及運行監管工作，建立協同監管機制，避免出現監管空白；廣泛開展宣傳教育，普及新能源汽車消防安全知識，提升公眾安全意識，通過社區公告欄、知識講座等，曝光典型案例，引導居民科學充電，提升居民面對火災的自救能力。