在12306這個(gè)全球最大的鐵路票務(wù)系統(tǒng)背后，站立著一個(gè)嬌小堅(jiān)毅、智慧果斷、堅(jiān)韌不拔的人，她就是被譽(yù)為12306“最強(qiáng)大腦”的中國(guó)鐵道科學(xué)研究院首席研究員單杏花！

作者 | 金炫美

題圖 | 時(shí)代楷模單杏花

昨天，你收到這樣一條短信了嗎？

“中宣部授予單杏花同志‘時(shí)代楷模’稱號(hào)，褒揚(yáng)她是‘科技創(chuàng)新賦能交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的鐵路先鋒，號(hào)召全社會(huì)向她學(xué)習(xí)’。”

單杏花，出生于江西婺源，現(xiàn)為中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司首席研究員、中國(guó)鐵路12306科創(chuàng)中心副主任。在此之前，還曾獲鐵路青年科技拔尖人才、火車頭獎(jiǎng)?wù)隆⒌诙弥醒雵?guó)家機(jī)關(guān)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖?guó)三八紅旗手等榮譽(yù)稱號(hào)。

或許她的名字并不為大眾所熟知，但她所領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)的12306票務(wù)平臺(tái)卻是每一個(gè)國(guó)人都耳熟能詳?shù)拇嬖冢休d著億萬(wàn)乘客的歸家夢(mèng)想與出行便利。

點(diǎn)亮夢(mèng)想 成長(zhǎng)路上煉意志

圖源中國(guó)鐵路

就這樣，從鐵路客票系統(tǒng)1.0版本到5.0版本，再到最新版本；從車站獨(dú)立售票到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)售票，再到鐵路12306互聯(lián)網(wǎng)售票；從學(xué)習(xí)協(xié)助到獨(dú)當(dāng)一面，從主持負(fù)責(zé)到總體設(shè)計(jì)……單杏花逐漸成長(zhǎng)為中國(guó)鐵路客票系統(tǒng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的“領(lǐng)頭雁”。

單杏花剛參加工作時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)人才緊缺，當(dāng)年一起參加客票系統(tǒng)1.0版本研發(fā)工作的同學(xué)都各奔前程了。這期間，有公司愿意出4倍于當(dāng)時(shí)的薪酬聘她，但是被她拒絕了。

在單杏花的記憶里，童年和求學(xué)路上有過(guò)數(shù)不盡、道不完的苦。正是這些苦，磨煉了她坦然面對(duì)失敗且愈挫愈勇的堅(jiān)韌意志，也練就她不怕苦不怕累的寶貴品質(zhì)。

“我很清楚，這份工作不是用來(lái)獲得名利的。我之所以選擇留下，是因?yàn)槲掖_實(shí)喜歡并愛(ài)上了這份事業(yè)。我喜歡一次又一次創(chuàng)新鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)后的獲得感，喜歡研發(fā)軟件攻克難關(guān)后的喜悅感，喜歡旅客購(gòu)票出行獲得便利后在網(wǎng)上給出好評(píng)的幸福感。”她由衷地說(shuō)。

圖源中國(guó)鐵路

篤行不倦 自立自強(qiáng)敢攀登

電子客票的實(shí)施，標(biāo)志著中國(guó)鐵路進(jìn)入全面電子客票時(shí)代：空鐵聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)、高鐵接續(xù)，商務(wù)旅客出行更順暢；鐵水聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)高鐵、輪船接續(xù)，內(nèi)地去海南島更方便了；適老化及無(wú)障礙改造等相關(guān)功能，讓“脫網(wǎng)”人群購(gòu)票不再難……

每一次突破式創(chuàng)新，都在延伸旅客出行的幸福里程。而創(chuàng)新的背后，是敢想敢做的堅(jiān)持，更是沒(méi)日沒(méi)夜的攻堅(jiān)。

2012年春運(yùn)，面對(duì)“井噴式”的購(gòu)票需求，12306網(wǎng)站一直超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。“12306互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票的第一步是余票查詢計(jì)算，只有查到余票后才能繼續(xù)購(gòu)票。而春運(yùn)的余票查詢計(jì)算量很大，網(wǎng)站的核心交易處理能力不足，導(dǎo)致了網(wǎng)站入口直接堵塞。”單杏花回憶道。

那段時(shí)間，單杏花每天帶著團(tuán)隊(duì)核心骨干白天跟蹤系統(tǒng)運(yùn)行狀況，分析壓力最大的環(huán)節(jié)，思考解決方案，優(yōu)化系統(tǒng)；晚上待系統(tǒng)停止售票后，再上線對(duì)白天優(yōu)化的內(nèi)容進(jìn)行全面測(cè)試，一直干到凌晨三四點(diǎn)才休息。

解決問(wèn)題才是硬道理。終于，12306網(wǎng)站頂住了日點(diǎn)擊14億次的壓力，高峰日售票量由60多萬(wàn)張攀升到120萬(wàn)張，圓滿完成了當(dāng)年的春運(yùn)售票任務(wù)。

單杏花愛(ài)崗敬業(yè)的奉獻(xiàn)精神在團(tuán)隊(duì)產(chǎn)生了積極的影響，也調(diào)動(dòng)起許多“科研后備軍”投身科研的熱情。

在同事眼里，單杏花是一個(gè)思維敏捷、一絲不茍、業(yè)務(wù)精湛，且在工作上有極強(qiáng)定力的“女強(qiáng)人”。“光看那股干勁兒，很難想象她曾經(jīng)做過(guò)大手術(shù)。”單杏花的同事說(shuō)。單杏花患有先天性心臟病，做了開(kāi)胸手術(shù)后，醫(yī)生要求她注意休息，工作不要太累。但只要一干工作，她總是會(huì)忘記自己的病痛。

鐵路務(wù)工團(tuán)體購(gòu)票功能上線時(shí)，恰逢春運(yùn)高峰，團(tuán)隊(duì)工作壓力和工作強(qiáng)度都很大。為保證鐵路務(wù)工團(tuán)體購(gòu)票功能順利上線，單杏花和同事一同奮戰(zhàn)，不眠不休，連續(xù)工作了72個(gè)小時(shí)。

期間，很多男同事都扛不住，躺在拼接的凳子上睡覺(jué)，而單杏花依然思路清晰地與研發(fā)人員進(jìn)行研討。“她讓我們?nèi)パa(bǔ)覺(jué)，等我們醒來(lái)回到工位，她居然還是那個(gè)姿勢(shì)。”單杏花的同事回憶道。

單杏花這種躬行踐履、精進(jìn)不休的精神，化作一種無(wú)形的力量，鼓舞激勵(lì)著大家不斷向前。終于，鐵路務(wù)工團(tuán)體購(gòu)票功能順利上線。看到電視上農(nóng)民工兄弟滿臉欣喜地拿著返鄉(xiāng)車票的畫面，單杏花松了一口氣，一臉疲憊地和大家說(shuō)：“先洗個(gè)臉，咱們也回家過(guò)個(gè)好年！”

“啃下一塊塊‘硬骨頭’的過(guò)程，讓我們的必勝之心不斷增強(qiáng)。”對(duì)于單杏花來(lái)說(shuō)，科技創(chuàng)新只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)，“我們要最大限度滿足旅客出行需求，讓旅客的乘車體驗(yàn)更美好。”

圖源中國(guó)鐵路

堅(jiān)韌不拔 扎根鐵路寫赤誠(chéng)

數(shù)年前，年輕的單杏花走出家鄉(xiāng)婺源，第一次坐上火車踏上求學(xué)路。當(dāng)年，在景德鎮(zhèn)站排著長(zhǎng)隊(duì)購(gòu)票的場(chǎng)景仍清晰地印在單杏花的腦海中。從此“讓出行更美好”的夢(mèng)想就像一粒種子埋藏在她心中，這粒種子努力向下扎根，實(shí)現(xiàn)了向上生長(zhǎng)。

她的身上，既見(jiàn)信仰信念，又見(jiàn)人格風(fēng)骨，更見(jiàn)家國(guó)情懷，彰顯著為中國(guó)夢(mèng)不懈奮斗的赤誠(chéng)大愛(ài)。

“堅(jiān)守！一定要確保鐵路大動(dòng)脈安全暢通！”

在疫情防控阻擊戰(zhàn)中，單杏花帶領(lǐng)百人團(tuán)隊(duì)集中隔離辦公，為地方政府及各級(jí)防疫部門提供研判數(shù)據(jù)，完成了確診及疑似病例旅客同乘信息等協(xié)查申請(qǐng)上億條。

“科技創(chuàng)新成果要對(duì)社會(huì)、對(duì)老百姓有用！”

如今，打開(kāi)鐵路12306App，推出的空鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)幫助旅客解決高鐵轉(zhuǎn)飛機(jī)、高鐵轉(zhuǎn)輪船的中轉(zhuǎn)和換乘問(wèn)題。“12306扶貧商城”的上線幫助25個(gè)省份306個(gè)地區(qū)的5000余種農(nóng)產(chǎn)品打開(kāi)銷路助力鄉(xiāng)村振興不僅要給旅客更高效、更便捷的出行組合方案還能提供吃、住、行，游、購(gòu)、娛一攬子出行服務(wù)。

“想要不斷滿足旅客對(duì)美好旅行生活的需求，就要不斷用批判的眼光進(jìn)行自我突破和創(chuàng)新。”正是單杏花這種敢于革故鼎新的追求和志向，推動(dòng)了鐵路12306不斷開(kāi)發(fā)新功能、開(kāi)拓新領(lǐng)域、攀登新高峰。